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港口股票齐跌,港口水运股走弱大连港跌近5%

干散货:量价齐跌,收益末端展现出很弱于去年。2015Q1,公司货运量同比上升6.08%至3946 万吨,除增加租入运力以外,今年一季度煤炭、矿石进口上升,在再加油价暴跌造成BDI 指数长期高于600 点,Q1 的BDI 平均值同比上升55.22%至614 点。最终,干散货板块呈现出了量价齐跌的格局,我们辨别收益末端要很弱于去年,只有油价暴跌略微舒缓了经营压力……